- 2026年01月10日
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IT之家 IT之家 1 月 4 日消息,特斯拉 Optimus 人形机器人 的先进程度或许并未达到该公司首席执行官埃隆・马斯克所宣称的水平。尽管马斯克向投资者保证,这款机器人能为特斯拉创造源源不断的营收,并成为公司至关重要的产品,但有报告显示,要实现这一雄心勃勃的目标,它还有很长的路要走。
据《日本经济新闻》1月1日报道,比亚迪2025年纯电动汽车销量达225万辆,同比增28%,超特斯拉跃居全球第一。特斯拉虽未公布全年销量,但预测值显示其销量预计为164万辆,较2024年下降8%。比亚迪2025年总体新车销量460万辆,同比增约8%,且积极扩大海外销售,巴西、泰国工厂投产,12月出口新能源汽车13.3万辆。
财联社1月1日讯(编辑 史正丞)在2025年的结尾,特斯拉车主大卫·摩斯(David Moss)实现了一项颇具时代特色的挑战:坐在他的Model 3里,静静地看着汽车自己从美国的西海岸开到东海岸,全程不进行任何干预。
来源:华尔街见闻 随着2025年步入尾声,回顾马斯克对本年度的一系列宏大承诺,从自动驾驶技术的普及到人工智能的突破,再到政府支出的削减,市场发现其履约记录呈现全面缺失的状态。这位科技巨头曾向投资者和公众许下的多个关键时间表,在年底均未转化为现实。
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