(来源:IT之家)IT之家 1 月 4 日消息,据英国《金融时报》报道,受内燃机转型遭遇新阻碍的影响,2026 年电动汽车年度销量增速将迎来 2020 年疫情冲击全球经济以来的最低水平。
当中国更多车企们,在赛道上卷起价格战、配置战、智能战的硝烟,李书福却默默将20亿筹码,投资在一条更沉默、更艰难,同时也更难被消费者直接看到的赛道——卷安全。
日前,英国会计师事务所安永发布一份报告称,由于政策逆转、贸易战以及对电动汽车基础设施和成本日益增长的怀疑,全球汽车买家正在回归燃油车。
每经记者 孙磊 每经编辑 余婷婷 “最近一两周,跟我们所有的电池厂商老板都喝过酒了!”11月6日晚,小鹏汽车董事长何小鹏在接受《每日经济新闻》记者采访时,对当下动力电池的产能现状颇为感慨。
报道注意到,卢拉作为COP30东道国元首,当天乘坐一辆中国产电动SUV出席峰会。这辆车也是专门为大会准备的电动和混动车队车辆之一,用于接送各国代表参加峰会。
每经记者 黄辛旭 每经编辑 余婷婷 再有近两个月时间,新能源汽车购置税预计将开始减半征收,年底购车热潮已提前启动。
近日消息,据乘联分会最新数据,2025年1-9月全国新能源乘用车厂商累计批发销量达1044.6万辆,同比增长32%,顺利突破1000万辆大关。
来源:中国新闻周刊 9月6日,久未发声的“威马汽车”公众号发布《致供应商白皮书》(下称“白皮书”),其上一次发布内容还是在2023年1月。
证券时报记者 王小伟 汽车技术迭代加速、新势力竞争白热化、地方补贴政策密集调整、应付账款账期压缩……今年上半年,上市车企面临空前多元的产业变局。
每经记者 刘曦 每经编辑 裴健如 8月29日,第二十八届成都国际汽车展览会(以下简称成都车展)正式拉开帷幕。作为下半年国内首个A级车展,成都车展不仅是车企冲刺“金九银十”销售旺季的重要舞台,更承担着推动技术落地、链接全球产业链与激活区域消费的特殊使命。
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